6月の山ジムLight 2019.6.9 レポート
2019年6月9日(日)
山ジムLight「万六尾根から生藤山」

この季節
樹間を抜ける風が気持ちいい奥多摩の「万六尾根」

しかし、2日前に梅雨入りした関東地方
その直後からしっかり雨が降っています

雨具を着て登ると歩きづらい
これも負荷の1つなんです

でも、気温が低めなのは
むしろトレーニングには好都合
今日は少し心拍を上げて歩いてみます

本日の最高ピークは
ここ生藤山

心肺と筋力が「ややきつい」くらいを目安に
気持ちよく登ってきました

心拍数をコントロールして
うまく歩けたでしょうか

下山途中の「軍刀利神社奥の院」
御神木の存在感に圧倒されました

ここは水の神様でもあるそうです
なるほど
雨で潤う森がいつも以上に美しく見えたのはそのせいなのかも
私たちは、すっかり濡れてしまったけど
6月らしい登山が楽しめた気がします
【トレーニングDATA】
コース:武蔵五日市駅(9:00発 数馬行き バス乗車30分)柏木野バス停ー連行山ー生藤山ー軍刀利神社ー井戸バス停
性別:女性
有酸素ゾーン(目標心拍ゾーン):112-147
最大心拍数:161
平均心拍数:117
トレーニング時間:5時間00分58秒
time in zone(ゾーン内): 4時間38分52秒
above(ゾーン以上):23分35秒
below(ゾーン以下):1時間08分46秒
消費エネルギー:1,593kcal
*数字は休憩時間を含むCopyright © TRACE All Rights Reserved.
山ジムLight「万六尾根から生藤山」
この季節
樹間を抜ける風が気持ちいい奥多摩の「万六尾根」
しかし、2日前に梅雨入りした関東地方
その直後からしっかり雨が降っています
雨具を着て登ると歩きづらい
これも負荷の1つなんです
でも、気温が低めなのは
むしろトレーニングには好都合
今日は少し心拍を上げて歩いてみます
本日の最高ピークは
ここ生藤山
心肺と筋力が「ややきつい」くらいを目安に
気持ちよく登ってきました
心拍数をコントロールして
うまく歩けたでしょうか
下山途中の「軍刀利神社奥の院」
御神木の存在感に圧倒されました
ここは水の神様でもあるそうです
なるほど
雨で潤う森がいつも以上に美しく見えたのはそのせいなのかも
私たちは、すっかり濡れてしまったけど
6月らしい登山が楽しめた気がします
【トレーニングDATA】
コース:武蔵五日市駅(9:00発 数馬行き バス乗車30分)柏木野バス停ー連行山ー生藤山ー軍刀利神社ー井戸バス停
性別:女性
有酸素ゾーン(目標心拍ゾーン):112-147
最大心拍数:161
平均心拍数:117
トレーニング時間:5時間00分58秒
time in zone(ゾーン内): 4時間38分52秒
above(ゾーン以上):23分35秒
below(ゾーン以下):1時間08分46秒
消費エネルギー:1,593kcal
*数字は休憩時間を含むCopyright © TRACE All Rights Reserved.
岩登り「鷹取山」2019.5.30 レポート
2019年5月30日(木)
岩登り「鷹取山」
夏山に向けての岩場練習として
湘南「鷹取山」に来ました

まず最初に
岩場を安全に登り下りするためのポイントを学びます
体の使い方、バランスのとりかたなど
いくつかのコツを頭に入れたら

その後は実践です
いつも履いている登山靴でOK
小さな足場でもうまく体重をのせることができれば
安定して登っていけます
感覚がつかめてきたら
てっぺん目指して登ってみましょう
最初はダメだと思った難関も
手の位置、足の位置、体重移動を駆使すると
突破していけるものです
実際の山より
やや難しい練習をしておくことと
本番で落ち着いた行動ができるようになります
もちろん、岩と格闘しながら無我夢中で登っていく楽しさもあります
登山の技術アップに、ぜひ取り入れてみてください
Copyright © TRACE All Rights Reserved.
岩登り「鷹取山」
夏山に向けての岩場練習として
湘南「鷹取山」に来ました
まず最初に
岩場を安全に登り下りするためのポイントを学びます
体の使い方、バランスのとりかたなど
いくつかのコツを頭に入れたら
その後は実践です
いつも履いている登山靴でOK
小さな足場でもうまく体重をのせることができれば
安定して登っていけます
感覚がつかめてきたら
てっぺん目指して登ってみましょう
最初はダメだと思った難関も
手の位置、足の位置、体重移動を駆使すると
突破していけるものです
実際の山より
やや難しい練習をしておくことと
本番で落ち着いた行動ができるようになります
もちろん、岩と格闘しながら無我夢中で登っていく楽しさもあります
登山の技術アップに、ぜひ取り入れてみてください
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はじめてのヒマラヤ登山2019 報告レポート②
はじめてのヒマラヤ登山2019
「アンナプルナサンクチュアリからヒマラヤのピークへ!」
2019年4月21日(日)〜5月6日(月)
CONTENTS-------------
Part①「旅立ち」
■Part②「ネパール上陸」(2019.4.22)

早朝の香港空港
1日遅れでネパールに向かいます

お腹も満たして
行く気は満々

あとは肝心の飛行機が
飛んでくれれば!
予定の便はどうやら飛ぶようです
しかし
カトマンズ行きではありません
クアラルンプール、マレーシア行きです
香港→ネパール便が毎日あるわけでないので
今日中にネパールに入るには
この経由便しかないのです

予定にはまったくなかったクアラルンプール空港
そろそろメンバーにも旅の疲れが出始めてきた?
待って待って
カトマンズ便の搭乗時間
今度こそネパールへ!

現地時間4/22(月)18時
日本を発って約30時間後
眼下にカトマンズの街が見えてきました

ついに来ました
ようやく
ネパール上陸です!!
現地エージェントのスタッフと
サーダー(ガイド頭)がお迎えに来ているはず
早く合流したい

ところが
その後、2時間近くも空港から出ることができませんでした
2人分の荷物が出てこなかったのです
ロストバゲージです!
明日からの登山に必要な全装備が入っています
1つはクアラルンプールで見つかりましたが
もう1つは見つかっていません

不安なままホテルへ向かう一行
鳴り響くクラクション
車線のない道路の大渋滞
カトマンズらしいエネルギーも
今日の私たちには刺激が強すぎる

それでも、
ホテルについて全員が顔を合わせれば
笑顔になれました
この仲間と力を合わせて
困難を乗り越えていきましょう

実際に
ほら
ご飯が出てきたらみんなご機嫌
トラブル続きの旅の幕開けと
ネパール上陸に
今日はカレーでカンパイ
>>Part3へ続く
Copyright © TRACE All Rights Reserved.
「アンナプルナサンクチュアリからヒマラヤのピークへ!」
2019年4月21日(日)〜5月6日(月)
CONTENTS-------------
Part①「旅立ち」
■Part②「ネパール上陸」(2019.4.22)
早朝の香港空港
1日遅れでネパールに向かいます
お腹も満たして
行く気は満々
あとは肝心の飛行機が
飛んでくれれば!
予定の便はどうやら飛ぶようです
しかし
カトマンズ行きではありません
クアラルンプール、マレーシア行きです
香港→ネパール便が毎日あるわけでないので
今日中にネパールに入るには
この経由便しかないのです
予定にはまったくなかったクアラルンプール空港
そろそろメンバーにも旅の疲れが出始めてきた?
待って待って
カトマンズ便の搭乗時間
今度こそネパールへ!
現地時間4/22(月)18時
日本を発って約30時間後
眼下にカトマンズの街が見えてきました
ついに来ました
ようやく
ネパール上陸です!!
現地エージェントのスタッフと
サーダー(ガイド頭)がお迎えに来ているはず
早く合流したい
ところが
その後、2時間近くも空港から出ることができませんでした
2人分の荷物が出てこなかったのです
ロストバゲージです!
明日からの登山に必要な全装備が入っています
1つはクアラルンプールで見つかりましたが
もう1つは見つかっていません
不安なままホテルへ向かう一行
鳴り響くクラクション
車線のない道路の大渋滞
カトマンズらしいエネルギーも
今日の私たちには刺激が強すぎる
それでも、
ホテルについて全員が顔を合わせれば
笑顔になれました
この仲間と力を合わせて
困難を乗り越えていきましょう
実際に
ほら
ご飯が出てきたらみんなご機嫌
トラブル続きの旅の幕開けと
ネパール上陸に
今日はカレーでカンパイ
>>Part3へ続く
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5月の山ジムLight② 2019.5.26 レポート
2019年5月26日(日)
ミニ遍路と日の出山

青梅線・石神前駅から歩いて
山内八十八箇所遍路のスタート地点に

本日はここから心拍計を動かします

四国八十八箇所遍路の砂が納められているので
私たちは山ジムをしながら
霊場めぐりをさせていただけるのです

運動開始直後は
心拍ゾーンの下のほうでキープ
体を運動に慣らす時間帯です

もし心拍が上がりすぎてしまったら
札所の前で手を合わせて呼吸を整えて

ウォーミングアップが終わったら
心拍をもう少し上げて
体力アップゾーンへ

心拍をコントロールしながら
気持ちよく八十八番まで歩いてきました

奥の院から先も
引き続き心拍コントロールして歩きます
今日は日差しが強く気温が高いので
熱中症に注意です

平坦な道はピッチを上げます
心拍は
ストライドとピッチでコントロール

来週、レースに出るメンバーもいるので
心拍ゾーン上限ギリギリまで上げる練習も

日の出山直下は
ゾーンの制限をなくして登ってみました
ゾーンを超えた途端にきつくなり
長く歩き続けられないことがわかりました

下山はつるつる温泉
ここで汗を流して帰ります
その前に、締めのタバタトレーニング
4分間が終わったあとは、必ずこうなります
今日もきつかった〜
【トレーニングDATA】
コース:石神前駅ー即清寺ー八十八ヶ所ミニ遍路ー三室山ー日の出山ーつるつる温泉
性別:女性
有酸素ゾーン(目標心拍ゾーン):115-151
最大心拍数:181
平均心拍数:128
トレーニング時間:5時間58分51秒
time in zone(ゾーン内): 3時間49分07秒
above(ゾーン以上):41分05秒
below(ゾーン以下):1時間28分39秒
消費エネルギー:2,346kcal
*数字は休憩時間を含む
Copyright © TRACE All Rights Reserved.
ミニ遍路と日の出山
青梅線・石神前駅から歩いて
山内八十八箇所遍路のスタート地点に
本日はここから心拍計を動かします
四国八十八箇所遍路の砂が納められているので
私たちは山ジムをしながら
霊場めぐりをさせていただけるのです
運動開始直後は
心拍ゾーンの下のほうでキープ
体を運動に慣らす時間帯です
もし心拍が上がりすぎてしまったら
札所の前で手を合わせて呼吸を整えて
ウォーミングアップが終わったら
心拍をもう少し上げて
体力アップゾーンへ
心拍をコントロールしながら
気持ちよく八十八番まで歩いてきました
奥の院から先も
引き続き心拍コントロールして歩きます
今日は日差しが強く気温が高いので
熱中症に注意です
平坦な道はピッチを上げます
心拍は
ストライドとピッチでコントロール
来週、レースに出るメンバーもいるので
心拍ゾーン上限ギリギリまで上げる練習も
日の出山直下は
ゾーンの制限をなくして登ってみました
ゾーンを超えた途端にきつくなり
長く歩き続けられないことがわかりました
下山はつるつる温泉
ここで汗を流して帰ります
その前に、締めのタバタトレーニング
4分間が終わったあとは、必ずこうなります
今日もきつかった〜
【トレーニングDATA】
コース:石神前駅ー即清寺ー八十八ヶ所ミニ遍路ー三室山ー日の出山ーつるつる温泉
性別:女性
有酸素ゾーン(目標心拍ゾーン):115-151
最大心拍数:181
平均心拍数:128
トレーニング時間:5時間58分51秒
time in zone(ゾーン内): 3時間49分07秒
above(ゾーン以上):41分05秒
below(ゾーン以下):1時間28分39秒
消費エネルギー:2,346kcal
*数字は休憩時間を含む
Copyright © TRACE All Rights Reserved.
はじめてのヒマラヤ登山2019 報告レポート①
はじめてのヒマラヤ登山2019
「アンナプルナサンクチュアリからヒマラヤのピークへ!」
2019年4月21日(日)〜5月6日(月)

2019年のゴールデンウィークに
9名のメンバーでヒマラヤに行ってきました
15泊16日という長い山旅で
たくさんのアクシデントと
数え切れない感動を経験してきました
少しずつ、レポートをあげていきますので
この旅を一緒に味わってみてください
■Part①「旅立ち」(2019.4.21)

ついにこの日がやってきました
満を持して、ネパール出発です!

構想から約2年
2013年の「はじめてのヒマラヤ登山」に続く
ライトエクスペディション第2弾
心も体も生活も
年明けからすべてこのチャレンジのために整えてきました
あとは、存分に力を発揮してくるだけ

空港にかけつけてくれた応援隊
早朝からありがとう
「気をつけて行ってきてね」
「頑張ってくるね」
本来なら、こんなやりとりをしながら
穏やかに旅立っていくはずでした

「トラベルはトラブル」
まさに、これです
搭乗予定の飛行機が羽田に来ていません
出発予定はなんと4時間後!

さあ、どうしよう
ここからてんやわんやの始まり
今日中にネパールに着けないかもしれず
そうなると、経由地・香港泊になるかもしれず
急遽、宿泊に必要な荷物を
スーツケースから出さないと

なかには
一度開けてしまったが最後
4人がかりでないと閉まらないスーツケースもありまして
ちょっとしたパニックがあちこちで起きました

全員のトランクの蓋が閉まる頃には
汗びっしょり
あとは、この荷物が
無事カトマンズまで届くことを祈りましょう

あまりにも長く羽田で待ったので
このままネパールには行けないのではと不安がよぎりました
でも、なんとか4時間後に飛行機が離陸
晴れてネパールへ向けて旅立ったのです

経由地の香港に着いたのは現地時間の18時すぎ
カトマンズ最終便が出た後でした
あと1時間早ければ…と悔やまれますが

もうこうなったら
香港ナイトを楽しむしかありません
幸い、みんな元気
波乱の幕開けを
楽しむ余裕がまだあります
食べて、寝て
明日に備えよう!
明日は飛行機飛んでくれるよね…??
早くネパールに行きたいよ〜
>>Part2へ続く
Copyright © TRACE All Rights Reserved.
「アンナプルナサンクチュアリからヒマラヤのピークへ!」
2019年4月21日(日)〜5月6日(月)
2019年のゴールデンウィークに
9名のメンバーでヒマラヤに行ってきました
15泊16日という長い山旅で
たくさんのアクシデントと
数え切れない感動を経験してきました
少しずつ、レポートをあげていきますので
この旅を一緒に味わってみてください
■Part①「旅立ち」(2019.4.21)
ついにこの日がやってきました
満を持して、ネパール出発です!
構想から約2年
2013年の「はじめてのヒマラヤ登山」に続く
ライトエクスペディション第2弾
心も体も生活も
年明けからすべてこのチャレンジのために整えてきました
あとは、存分に力を発揮してくるだけ
空港にかけつけてくれた応援隊
早朝からありがとう
「気をつけて行ってきてね」
「頑張ってくるね」
本来なら、こんなやりとりをしながら
穏やかに旅立っていくはずでした
「トラベルはトラブル」
まさに、これです
搭乗予定の飛行機が羽田に来ていません
出発予定はなんと4時間後!
さあ、どうしよう
ここからてんやわんやの始まり
今日中にネパールに着けないかもしれず
そうなると、経由地・香港泊になるかもしれず
急遽、宿泊に必要な荷物を
スーツケースから出さないと
なかには
一度開けてしまったが最後
4人がかりでないと閉まらないスーツケースもありまして
ちょっとしたパニックがあちこちで起きました
全員のトランクの蓋が閉まる頃には
汗びっしょり
あとは、この荷物が
無事カトマンズまで届くことを祈りましょう
あまりにも長く羽田で待ったので
このままネパールには行けないのではと不安がよぎりました
でも、なんとか4時間後に飛行機が離陸
晴れてネパールへ向けて旅立ったのです
経由地の香港に着いたのは現地時間の18時すぎ
カトマンズ最終便が出た後でした
あと1時間早ければ…と悔やまれますが
もうこうなったら
香港ナイトを楽しむしかありません
幸い、みんな元気
波乱の幕開けを
楽しむ余裕がまだあります
食べて、寝て
明日に備えよう!
明日は飛行機飛んでくれるよね…??
早くネパールに行きたいよ〜
>>Part2へ続く
Copyright © TRACE All Rights Reserved.